周長益也表示,“一個國家要發(fā)展工業(yè),就是有污染,就是已經(jīng)達(dá)標(biāo)排放,仍然會產(chǎn)生危害。對工業(yè)的污染要有一個科學(xué)的、符合客觀實(shí)際的實(shí)際認(rèn)識和宣傳報道,認(rèn)為工業(yè)污染的問題只要認(rèn)識到位、措施到位、管理到位,工業(yè)污染是可控的。”
記者了解到,目前我省多地商家反映多種規(guī)格的
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管出現(xiàn)短缺,且部分大型鋼廠的廠內(nèi)庫存大減,廠內(nèi)不少產(chǎn)品的規(guī)格也已緊缺。另外,需求方面雖沒有明顯的放量,卻也較“陰雨”6月有了一定的好轉(zhuǎn)。因而,目前各商家挺價態(tài)度也較為堅(jiān)決。
不過,對于此輪鋼價上漲,大多數(shù)商家并不太樂觀。
7月3日,近百家鋼廠、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管經(jīng)銷商、倉儲服務(wù)商齊聚北京最大的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管物流園——鋼金不銹鋼碳素鋼復(fù)合管物流園召開“鋼貿(mào)物流發(fā)展促進(jìn)大會”。據(jù)出席該活動的業(yè)內(nèi)人士透露,由于今年市場行情一直不好,雖然目前鋼價有小幅反彈,但鋼貿(mào)商仍然不敢貿(mào)然進(jìn)貨,只敢銷多購少;有庫存的更是只銷不進(jìn)貨。
這位人士介紹,如今的鋼貿(mào)商利潤率普遍不足5‰,大多在謀求轉(zhuǎn)型。今年上半年鋼價已跌去400元每噸,最高跌幅曾達(dá)500元每噸,讓庫存較高的商家損失慘重,介于鋼廠和終端用戶間的一些鋼貿(mào)商已處于破產(chǎn)邊緣。
我想市場之所以會出現(xiàn)階段性的回暖,主要還是政策在消息面上的提振起了作用,不管是鋼廠也好,鋼貿(mào)商也好,在淡季出現(xiàn)利好刺激,這樣的拉漲機(jī)會,是誰也不肯放過的,于是才出現(xiàn)了大批的終端入市采購的現(xiàn)象,儼然抄底出現(xiàn),鋼貿(mào)商去庫存化也加速。但有一句話說得好,“如果你一時沖動了,說明你的生活還有激情;但是如果你經(jīng)常沖動,那就說明你還不懂得去生活”。大家一時沖動下,造成了市場回暖的跡象,但沖動過后,市場終究是要?dú)w于平靜的。
一系列的政策確實(shí)能給市場帶來利好消息,但是我們眼前最為現(xiàn)實(shí)的不是那“已成文,未成勢”的一紙筆墨,而是一次又一次統(tǒng)計出來的經(jīng)濟(jì)放緩的數(shù)據(jù)。本周即將公布6月份經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),市場普遍較為擔(dān)憂,當(dāng)下整體的低迷讓走低已經(jīng)成了目前的趨勢,這使得很多人都不得開心顏。